Complimenti!
Mi sa che a breve potrei integrare questo CT con la versione per le post 88 dalla via che quando cambiai i bushing su uno dei miei motorini, nel riassemblare ho fatto un casino...ho sfilato troppo l'albero del motorino e forzando (NON SI FA!!!!!) per riassemblare ho spaccato il supporto di un carboncino e il carboncino stesso.
Riparazione volante: rifatto la sede del carboncino con un pezzo di plastica + attack e per fortuna il moncone di carboncino restante attaccato alla molla è sufficente per il funzionamento del motore...ma non durerà molto.
Avevo anche trovato il gruppo di ricambio...poi mi sono detto: tanto va ancora bene...ora non lo trovo più, pensare che costava solo 12 USD!