......molta ruzza........
......molta ruzza........
Grazie a tutti, e complimenti per il forum, mi sembrate davvero un bel gruppo di appassionati....
Inutile dire che mi avete aperto gli occhi su quella Corvette che ovviamente non ho preso....
Sto acquistando una Corvette C3 del 1971 war bonnet yellow , motore base 350, cambio automatico
Vista e provata domenica scorsa
Macchina stupenda, tenuta benissimo, gira come un orologio. conosco il proprietario attuale e l'ex proprietario. due ottime persone.
l'ho vista e provata a Milano un paio di anni fa, credo una delle piu' belle e sane Corvette originali in Italia.
da prendere a occhi chiusi.
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Ottima notizia, cercherò di trattarla altrettanto bene, di solito ce la faccio anche....Originariamente Scritto da jimmyshine
Confermo che l'attuale proprietario e' persona ottima, proprio con lui abbiamo verificato che il motore della sua 71 non e' matching, quindi, bella e in ordine si, ma originale, se intendi che abbia il blocco matching, non lo è.
Se poi all'acquirente non interessa un'auto matching, ritengo sia una bella macchina da valutare.
Si certo, ritengo che la questione del matching su una macchina con 43 anni sia una cosa più da collezionisti, e in un ottica di restauro totale o di auto già di base tenuta maniacalmente bene e poco usata.
Su una macchina usata e da usare io guardo di più se gira bene di motore e sia fresca, si comporta bene in strada.... cercavo una macchina a posto di sospensioni e freni, restaurata anche parzialmente, insomma in ordine.
Tra una macchina con motore matching che però magari ha fatto 200.000 km e una a cui il motore è stato sostituito con uno più fresco della stessa tipologia, preferisco la seconda, anche perchè trovarsi a rifare il motore N volte sugli stessi carter magari non è proprio il massimo a tutti i costi per tenerla matching.... a meno che i carter non siano freschi....
@emiliano, secondo me a Cremona ce n'è una che vale assolutamente la pena valutare, nera interni rossi.... la volevo prendere io ma poi ho trovato l'accordo per questa di cui mi piace molto il colore....
Ritiro su il topic pur essendo ormai andato palesemente OT....
Ma ho chiesto a Cristiano in merito al matching del motore e ha confermato essere matching, allora poi mi sono documentato e fatto delle foto e continuo a non capire quanto asserito da ziobiagio, Cristiano mi ha spiegato che forse cambia una lettera di una sigla che indica che è stato sostituito qualcosa in origine in catena di montaggio, non so dove ma a me risulta dalle foto questo :
il VIN è 1934 71S100389
e questo è sulla testata posizione anteriore lato passeggero, si legge poco ma è 71S100389
Questo si legge lato pilota vicino sulla testata vicino al parabrezza.
Ultima modifica di abezze; 04-29-2014 alle 09:23 PM
CJK* 350 Base 270 hp Rochester Q-jet &
Turbo Hydra-Matic
A me sembra che combaci tutto...ossia il blocco sembra l'originale del 71 anche se si leggono solo le ultime cifre.
C3 1969 L46 350/350
Dal vivo si legge tutto, purtroppo ho usato il flash.... ma combacia col vin....
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