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Risultati da 31 a 40 di 88

Discussione: al peggio non cè mai fine , ora ho visto tutto !

  1. #31

    Io uscivo sempre con un mio amico che aveva una GT Turbo tirata, ma ai tempi, se avessi avuto i soldi di sicuro avrei preso una GSI.
    Poi ovviamente i gusti sono gusti..pensate che c'è gente a cui piacciono le C4

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #32
    Che dire erano le supersportive di allora,potevi guidarle a 18 anni,e costavano un botto,bisognava essere operai gia' al lavoro dopo la terza media per potersela comprare o...essere dei fortunati figli di papa...uno turbo,R5 turbo,205 gti 1.9,205 rallie,pernon parlare del delta integrale,sara' mica na bella macchina(la carrozza fa cagare dai)pero' il blasone sportivo e i cv di razza ne fanno un mito da 25.000 euro ancora oggi...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  3. #33
    la delta è l'equivalente di una muscle car nostrana , le quotazioni stanno salendo molto .

    altra cosa simpatica e la sfida fra super car preparate dell'epoca . scansionata da una rivista
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    Ultima modifica di frank-castle; 02-01-2014 alle 04:07 PM

  4. #34
    Attenzione!La Delta non si tocca!!!!!!!!!!!!!
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  5. #35
    Un attore mitico non deve essere per forza anche bello,la sua "bruttezza" e' parte del mito...direi lo stesso per la delta,daltronde stiamo parlando di questa macchina

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ID: 9444 da questo "splendore" deriva la evo che tutti ricordiamoClicca l'immagine per ingrandirla. 

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ID: 9445 un po' meglio
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  6. #36
    Sii...giusto un pochino meglio...comunque la delta è la delta...punto.

    Se poi vogliamo fare gli americani a tutti i costi ok...io ci sto

    Comunque se ancora oggi passi con un Deltone davanti ad un locale pieno di sbarbati,,,fidati che si girano tutti!
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    (79)Ferrari 308 GTB
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  7. #37
    e se non servissero piu' di 20.000 euro fidati che ne cercherei una...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  8. #38
    Allora la pensi come me.... ;-)
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  9. #39
    Bella non si può dire, affascinante si. Ogni amante delle auto dovrebbe averne una in garage. Ma anche secondo me costano troppo, considerato anche il fatto che sono piene di problemi. Ricordo di amici che ne avevano ed erano molto delicate già da nuove.
    Non nascondo che più di una volta ho pensato di prenderne una, mi capita spesso di dovere andare a prendere le figlie a scuola e mi servirebbe un auto a 4 posti, ora lo faccio con la corvette, ma non è il caso di rischiare troppe volte a salire in tre.

  10. #40
    esco spesso con la vette con due amici con due delta , una ha la rara martini n5 con 34000 km e plastica sui sedili e l'altro una rossa monza del 93 , le tengono molto bene e nel tempo non hanno mai avuto problemi , l'unica cosa è quando usciamo insieme la gente guarda solo la corvette come fosse una cosa di un'altro pianeta .
    per il resto la martini n5 va dai 45000 ai 60000 euro in crescita , forse troppo secondo me , ma è molto rara messa in condizioni eccellenti

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