Ci sono ancora molte cose da dire su queste annate,sui motori L83,L98,Lt1,Lt4 ,Lt5,L98B2K...ricord iamo i cambi manuali 4+3 dough nash fino al 1988,e lo ZF6 sei marce dal 1989,ricordiamo i cambi automatici ,il TH700r4 dal 84 al 86,il 4l60 dal 87,con una profonda revisione e miglioramento,e lo stesso 4l60E dal 1994 che diventa a gestione eletttronica tramite centralina.i differenziali autobloccanti Dana 36 sempre con gli automatici,e i piu' potenti Dana 44 montati coi cambi manuali.Gli assetti sportivi Z51 ,che rendono la macchina piu' rigida e pistaiola...
Ricordiamo altre opzioni come gli FX3,cioe' il selective ride control cioe' gli ammortizzatori a taratura elettrica tramite selettore interno su console.fatevi avanti ragazzi e dite la vostra...