Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: help impianto luci

  1. #11

    Effettivamente tutte rosse sono splendide. Io ho preferito inserire la freccia arancio per non avere problemi con l'assicurazione, più che con le fdo, però a livello estetico non c'è paragone con lo stock design
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  2. #12
    Anche io le ho sempre avuto arancio, poi quello che ho io (ma non so se esistono diverse) non hanno i catarifrangenti orizzantali quindi rimangono liscie, ma sono comunque più belle rosse. Qualcuno sa se si trovano arancio complete di catarifrangente?
    Clicca l'immagine per ingrandirla. 

Nome: retro 1.jpg 
Visualizzazioni: 16 
Dimensione: 59.2 KB 
ID: 8327Clicca l'immagine per ingrandirla. 

Nome: retro 2.jpg 
Visualizzazioni: 16 
Dimensione: 89.2 KB 
ID: 8328

  3. #13
    qui da noi sono molto umani , personalmente rosse le preferisco .
    ma valuterò attentamente

  4. #14
    Se le prendi negli USA arancio, sono come le rosse, con catarinfrangente incorporato....
    Io le ho prese bianche per fare i miei fanali e anch'essi hano i catarinfrangenti...

    http://www.corvetteitalia.it/forum/s...=10716&page=17
    Ultima modifica di max76; 11-25-2013 alle 03:31 PM
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  5. #15
    Citazione Originariamente Scritto da max76 Visualizza Messaggio
    Se le prendi negli USA arancio, sono come le rosse, con catarinfrangente incorporato....
    Io le ho prese bianche per fare i miei fanali e anch'essi hano i catarinfrangenti...

    http://www.corvetteitalia.it/forum/s...=10716&page=17

    Se vai a dare un'occhiata li vedrai varie soluzioni, poi come dicevo sopra i gusti sono diversi da persona a persona, quindi magari poi trovi una soluzione tua alternativa a quanto fin'ora fatto o visto

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  6. #16
    Citazione Originariamente Scritto da max76 Visualizza Messaggio
    Se le prendi negli USA arancio, sono come le rosse, con catarinfrangente incorporato....
    Io le ho prese bianche per fare i miei fanali e anch'essi hano i catarinfrangenti...

    http://www.corvetteitalia.it/forum/s...=10716&page=17
    Molto bella la tua soluzione max. In pratica le gemme si trovano bicolore (bianco/rosso) e la modifica riguarderebbe le sole parabole, o sbaglio?

  7. #17
    Ehm...il lavoro è un po' piu' complicato e lungo....Le lenti si trovano rosse e trasparenti (ma anche arancio volendo), le ho comprate su ebay.com, non sono originali GM ma delle repliche, fatte veramente bene e sono belle lucide. Le ho tagliate e incollate su un lamierino per dividere le luci di posizione dalla freccia...dopo di che bisogna praticare un altro foro sulla parabola, applicare un portalampada e il ioco è fatto (ovviamente i portalampada li ho trovati qui in italia da una vette a pezzi, i miei originali li ho intatti).
    A me piaceva la soluzione Rosso/Bianco perchè trovo che con la macchina rossa stiano benissimo, le foto non rendono bene...
    ;-)

    Qui trovi le foto del work in progress
    http://www.corvetteitalia.it/forum/s...=10716&page=15
    Ultima modifica di max76; 11-26-2013 alle 10:09 AM
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  8. #18
    Citazione Originariamente Scritto da max76 Visualizza Messaggio
    Ehm...il lavoro è un po' piu' complicato e lungo....Le lenti si trovano rosse e trasparenti (ma anche arancio volendo), le ho comprate su ebay.com, non sono originali GM ma delle repliche, fatte veramente bene e sono belle lucide. Le ho tagliate e incollate su un lamierino per dividere le luci di posizione dalla freccia...dopo di che bisogna praticare un altro foro sulla parabola, applicare un portalampada e il ioco è fatto (ovviamente i portalampada li ho trovati qui in italia da una vette a pezzi, i miei originali li ho intatti).
    A me piaceva la soluzione Rosso/Bianco perchè trovo che con la macchina rossa stiano benissimo, le foto non rendono bene...
    ;-)

    Qui trovi le foto del work in progress
    http://www.corvetteitalia.it/forum/s...=10716&page=15
    Mi fai venire voglia di rimettere mano ai fanali...adesso ne ho 2 rossi e 2 trasparenti e non mi piacciono...2 lenti trasparenti le ho...anche 2 rosse originali...anche 2 parabole in più...quasi quasi...
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  9. #19
    Be, diciamo che ti mancano solo 2 parabole e 2 rossi...
    Per farle come le mie devi usare 4 rossi, perchè sono tagliati oltre la metà....Mentre per i bianchi puoi tirarli fuori da due sole lenti....
    Ci vuole un po' di tempo e manualità...ma a me l'effetto piace molto....
    Ah, ovviamente i fanali poi non sono piu' ermetici come in origine, in caso di pioggia, un po' di umidità all'interno si forma...Infatti stao pensando di fare un giro di silicone tra lente e guarnizione
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •