confermo sulla mia 85 la botta in innesto D... passando da D a N i giri salgono per 10 secondi per poi andare intorno ai 650...ma mettendo di nuovo il Drive la botta si sente lo stesso... se non ci fosse mi sarei gia' preoccupato :-) ahahahahah
confermo sulla mia 85 la botta in innesto D... passando da D a N i giri salgono per 10 secondi per poi andare intorno ai 650...ma mettendo di nuovo il Drive la botta si sente lo stesso... se non ci fosse mi sarei gia' preoccupato :-) ahahahahah
Paolo