Corvette C4 z51 1985 finalmente!

[Pulcio23]

ok grazie, cercherò di dar più forza.....

[Pulcio23]

smontato il radiatore , indescrivibile lo schifo e la sporcizia che ho trovato. domani posto le foto.....:-)

[Pulcio23]

posso solo dire che se lo avessi pulito mi sarei risparmiato questo inconveniente. praticamente si è rotto il corpo laterale in plastica, la massa radiante non ha nessun problema. il radiatorista mi ha deatto che puòricostruire il pezzo, rivestendolo internamente.mi ha consigliato di vedere se trovo un altro radiatore e di vedere se risparmiato, diversamente lui ip lavoro me lo farebbe.
suggerimenti ? io pensavo anche che potrei trovare un radiatore usato per smontare i due corpi laterali di plastica..voi che dite?

[tunedport]

Possibilita' infinite vai su ebay de ci sono 5 C4 smantellate che vendono a pezzi, basta scrivere corvette c 4,non do se spediscono in Italia anche se vicini.oppure ordini da un venfor americano,fatti i conti col radiatorista.

[Force V8]

posso solo dire che se lo avessi pulito mi sarei risparmiato questo inconveniente. praticamente si è rotto il corpo laterale in plastica, la massa radiante non ha nessun problema. il radiatorista mi ha deatto che puòricostruire il pezzo, rivestendolo internamente.mi ha consigliato di vedere se trovo un altro radiatore e di vedere se risparmiato, diversamente lui ip lavoro me lo farebbe.
suggerimenti ? io pensavo anche che potrei trovare un radiatore usato per smontare i due corpi laterali di plastica..voi che dite?

Ma in pratica i "serbatoi" laterali alla massa radiante sono in plastica? E come sono uniti alla massa?

[Pulcio23]

sono fermati da delle linguette e dentro penso da una guarnizione.. sul mio ha sfogato esattamente nel punto piu' debole... adesso sono in attesa dei ricambi...spero solo che ci mettano il tempo necessario ad arrivare....

[Pulcio23]

Dunque, problema risolto e ho capito anche la causa... nonostante avessi cambiato il radiatore le temperature rimanevano comunque alte.. a questo punto mi son rotto le balle e ho tolto il termostato, lascio la macchina senza termostato, chiudo il portatermostato con una guarnizione nuova e magicamente la macchina sta tra 75 e 80 gradi... mettoa bagno in acqua calda il termostato appena tolto e scopro che si apre pochissimo, è proprio bloccato... scovato l'arcano.. adesso dopo l'estate rimetto un termostato che apre a 82 gradi...
ricontrollati i liquidi per sicurezza, tutto nella norma, anche il livello acqua adesso è a posto...

[motorettaspinta]

Per curiosità sai a che temperatura apre il tuo termostato ? Dovrebbe essere scritto in rilievo in gradi F. Se c'è scritto 195 F è il termostato di serie che apre a 90 gradi. Il pentolino deve avere l'acqua ben calda per vederlo aperto.

[Pulcio23]

aprirebbe a 195, ma una volta portato a quella temperatura, si apre di 3 mm esagerando...

[motorettaspinta]

io ho un termostato PORNO da 160 F . D'inverno giro sempre a 70 gradi.