caro ovo,se hai le guarnizioni in sughero al 99% la cambi a meno che tu non abbia la fortuna che ti rimangano completamente attaccate o alle teste o ai coperchi.
Concordo con tutto ciò che king ha detto tranne sull' uso del motorsil o pasta nera. Anche se,come dice king,li l'olio arriva senza pressione. Credo che vadano bene per una riparazione solo momentanea. Preferisco la guarnizione in gomma che è riutilizzabile o quella in sughero spalmata su ambo i lati dalla colla per guarnizioni. Io uso l' Arexon e mi trovo molto bene.