Effettivamente i ricambi non costano di più di altre comunissime auto italiane ed europee che ci circondano, il problema delle guarnizioni non è infatti il costo intrinseco, ma il fatto che durano poco. Io in occasione della rottura del parabrezza per via di una sassata cambiai anche la relativa guarnizione (quella chiamata A pillar, mi sembra) ebbene, dopo circa 11 anni sarebbe da ricambiare, ed era originale. Mi pare di capire che non sopportano il sole e ci sarebbe da metterci qualche prodotto protettivo dopo i lavaggi in modo che le aiutino a mantenersi morbide. Ma non ho mai capito quale..Originariamente Scritto da alain
Aohhhh e non lo spaventate..... 480 euro tutte le guarnizioni??? beh un affare....... vai a comprare tutte le guarnizioni di una Fiat Panda!!! e fammi sapere quanto ti chiedono!!!!
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