Grandissimo !!! grazie ermano!
Ognuno ha i suoi gusti e ci mancherebbe![]()
visto l'ottimo lavoro fatto da Max per la sua, se fossi in te valuterei di fare altrettanto.
A mio avviso il bello di queste macchine sono i 4 fari posteriori rossi accesi sia come posizione che come stop, e trovo sia un vero peccato privarsene di due per dedicarli totalmente alle frecce, come trovo bruttissimi tutti i fari che ho fino ad ora visto in stile camion, montati sulle varie macchine.
Ribadisco che sono gusti personali, e proprio per questo come Max io me li ero autocostruiti, e poi dopo l'immatricolazione, ho subito rimesso i suoi rossi.
Z
PS: Adesso che ci penso, un giorno ho visto una C4 bianca con i 4 fari posteriori trasparenti, e se non erro il tipo aveva fatto un piccolo foro nella parabola per inserire una piccola lampadina arancio in ogni faro per le frecce, montando poi delle lampade rosse nel portalampada. Forse proprio perchè bianca a mio avviso stava molto bene![]()
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Io se fossi abile in queste cose farei questo : manterrei i fari rossi per lo stop e la luce di posizione. Dal momento che parliamo di una vette prima serie, ricaverei uno spazio nella modanatura nera e lì metterei dei led arancioni . Praticamente delle finestre piccole ( alte quanto la modanatura ) ma lunghe un 10/15 cm.
Motoretta ad andare con gli zoppi...mi cominci a zoppicare...tu che consigli pasticci tipo tuningl'idea di inserire dei led arancioni su delle fresature fatte sulle modanature potrebbe essere un mio consiglio...
ma tu sei un purista dai... sei il mio mito del tutto originale
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Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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La mia idea era di mettere dei fanali con la freccia in maniera provvisoria, e poi torna tutto com'è....il doppio lampeggiante rosso si vede alla grande.. è solo colpa di queste diavolo di leggi italiane, direi a dir poco assurde... ì
più tardi ritiro una sorpresa :-)
Paolo
E' UN BANDITO!! E' UN BANDITO!!! E' QUI!! E'QUI!!![]()
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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io ho comprato la vernice humbrol arancione specifica per vetro, e le lampadine ambra me le sono fatte da solo![]()
Paolo
io son gia contento se quando giro le chiavi ..... va in moto !!!
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www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est