Rispondi CitandoSmontare per provare..... si potrebbe coniare un nuovo slogan!
Immagino che il problema sostanziale sia trovare il cuscinetto che di certo sarà in pollici....
Ieri sera purtroppo mi si è bloccata all'improvviso la ventola del radiatore di raffreddamento
Ho provato a girarla a mano e sembra che il cuscinetto sia andato, sapete se è possibile sostituire solo quest'ultimo o devo sostituire tutto il motorino?
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<b>www.corvetteitali a.it</b>
2004 Hummer H2 Orange 22\" Wheels FOTO
2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
2003 HD Sportster Black Centenario
2005 Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv
2003 VW New Beetle 1.9 TDI 101cv
1955 Vespa 150 VL1T (struzzo)
2009 Rimor Superbrig 689 30°Anniversary
Smontare per provare..... si potrebbe coniare un nuovo slogan!
Immagino che il problema sostanziale sia trovare il cuscinetto che di certo sarà in pollici....
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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Lo slogan potrebbe essere: smontare per imprecare!!!!
Domani provo e se il problema è solo trovare il cuscinetto sono a cavallo, ordino cuscinetti alla Timken circa 1 volta a settimana.
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