La griglia davanti al misuratore d'aria MAF serve a convogliare un flusso allineato alla lamella del sensore,non e' un filtro per le impurita',ma una parte FUNZIONALE del MAF,niente viene posto per niente in fase di industrializzazione. Non e' un dispositivo anti-inquinammento restrittivo che puoi togliere.Il fatto che sembri flussare di piu'puo' forse pagare in pista,ma non rovinerei un MAF da 400 euro per 2 ore di pista al mese...la macchina fara' i suoi 200.000 km su strada....ma capisco,perche' si fa,che quando cominci a limare per un decimo di cavallo...toglierest i anche le ruote se servisse...
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