Secondo me è ancora presto per farsi un'opinione.
Quando si fanno queste modifiche è molto probabile che non ci sia perfetta ortogonalità fra il piano del disco e l'asse di spinta de cilindretti delle pinze, quindi ci vuole un po' di rodaggio prima che tutta la pasticca lavori uniformemente...... ed in questa fase un pochina di gommosità del pedale e da considerare normale.

Se fra 1000 Km (o 2-3 turni in pista) ancora lo fà allora conviene verificare bene per prima cosa gli spurghi..... poi le tubazioni.