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Risultati da 51 a 60 di 74

Discussione: Corvette c4 problemi di guida

  1. #51

    Quale migliore occasione del Tornado Run per far sgranchire le gomme alle vostre C4

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #52
    si si , possiamo organizzare un giretto... ora gli ultimi ritocchi in carrozzeria,una bella lucidata ,trattamento capote e poi l assicuro.
    Anteprime Allegate Anteprime Allegate CORVO2.jpg‎  

  3. #53
    Ma la vuoi più lucida di così???
    Sembra appena uscita dal carrozaio...
    Anche gli scarichi sono cromati?
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  4. #54
    scarichi borla cromati... appena lavata , sembra lucida... prossimo inverno faccio fare la carrozza completa,restauro tattico..pubblichero ' le foto quando la faro'. Io la voglio come appena uscita da concessionario. Tanti mi dicono malato ,ma io quest auto la amo e la voglio impeccabile..ora ha qulche puntino ,qualche cazzatina tanti la lascerebbero cosi' , ma non bisogna accontentarsi di essere bravi,bisogna essere i migliori !!

  5. #55
    Aspetterò di vedere allora come te la sistema. Anch'io ho da farla riverniciare in alcuni punti.
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


  6. #56
    per una riverniciatura completa,essendo tutta in vetroresina si viaggia dai 2.500 ai 3.000,00 euro ,ma viene uno spettacolo!!!

  7. #57
    be dai se dobbiamo fare un meeting di domenica vedo bene 14 aprile mi sa che dopo tuned è impegnato
    altrimenti 24 marzo dovee????? valdobiadene ???? pianezze malga fae si mangia bene e si spende poco
    C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18

  8. #58
    io domani parto per Riga, capitale della Lettonia, chi viene con me ?

  9. #59
    Col C4? da Roma?ti sei comprato un benzinaio?o vai col carrello
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  10. #60
    driver721
    Guest
    con le balestre non potra mai essere come una con le molle elicoidali, non sperare che lo diventi, la balestra è reattiva per natura, non ha importanza se in acciaio o in composito, cambia solo il peso e la resistenza alla flessione.
    Ma non ti conviene neanche mettere le molle perchè poi dovresti rinforzare anche il telaio se non vuoi che si torce...........

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