aumentare sound z06 [tramite rimozioni catalizzatori]

[engri]

tutti mi direte ma perchè non cambi i silenziatori se vuoi aumentare il sound... ma sinceramente non sono intenzionato ad affrontare questa spesa, volevo optare per qualcosa di più economico, in pratica con 400€ compro i collettori privi di catalizzatori da sostituire agli originali. Per cui chiedevo se qualcuno ha esperienza sa se è fattibile? che tipo di sound si ottiene?
inoltre per quanto riguarda le prestazioni facendo chiaramente un'adeguata carburazione si otterrebbero delle migliorie?
grazie

[Mr.Corvette]

Ora, non so se mi sbaglio io, ma se rimuovi i catalizzatori c'è il rischio che ti fermino per inquinamento poichè sono i pezzi che "limitano" l'inquinamento ambientale tramite gas di scarico Il sound però migliora di molto se metti quelli da 100 o 200 celle (mi pare, sono ancora piccolino per sapere tutto) O sbaglio??

[engri]

si sono quelli che appunto limitano l'inquinamento, ma mi dicevano che al massimo passo da euro 4 a euro 3, e che comunque la revisione la passo..., e poi come dovrebbero accorgersi che non ho i catalizzatori?

[engri]

non sono ben informato sui catalizzatori, sai quelli originali quante celle hanno?

[firefox]

si sono quelli che appunto limitano l'inquinamento, ma mi dicevano che al massimo passo da euro 4 a euro 3, e che comunque la revisione la passo..., e poi come dovrebbero accorgersi che non ho i catalizzatori?

se togli i catalizzatori la revisione sicuro non la passi......poi senza cat fa veramente troppo casino, mi è capitato una volta di sentire la mia senza e è veramente da arresto (ma senti la vera anima del v8 americano)

[engri]

se l'aumento di rummore è veramente troppo eccessivo allora non è il caso di farlo, ma quando hai sentito la tua con i catalizzatori tolti aveva però i silenziatori montati? o l'hai sentita con lo scarico completamente libero?

[engri]

cosa hai usato al posto dei catalizzatori per chiudere il circuito dello scarico?

[pugnali53]

La potenza si guadagna sui collettori di scarico non sulla marmitta o finale, ma se è solo x far casino in più lascia stare tutto come stà, anch'io stò x sostituire i collettori di scarico della mia zetona però mantenendo dei catalizzatori cosidetti sportivi, devo ancora valutare se da 100 o 200 celle, ti ricordo che con l'asportazione dei catalizzatori c'è il penale non solo una semplice multa, per cui vedi tù....se ti accontenti di poco rumore in più leva il fusibile che chiude 2 dei 4 terminali sotto i 3500 giri, c'è una apposita discussione di come fare, se vuoi sentire ancora più rumore cambia i terminali, non guadagni praticamente niente in potenza, in casino allo scarico sicuramente sì, ti allegerisci il portafoglio inutilmente e se fai un lungo viaggio sicuramente rimbambisci dal rumore, occhio che anche i migliori terminali non sono esenti da risonanze anche ad andature turistiche.

[firefox]

se l'aumento di rummore è veramente troppo eccessivo allora non è il caso di farlo, ma quando hai sentito la tua con i catalizzatori tolti aveva però i silenziatori montati? o l'hai sentita con lo scarico completamente libero?

no era completamente libero......la mia monta collettori American racing e finale corsa, il finale corsa permette di avere rumore umano fino a 3000 giri e gran casino sopra . Diversi nel forum montano scarichi artigianali completamente aperti va un po a gusto e quanto ti senti di rischiare.
occhio che cambiando scarico potresti avere un effetto drone all'interno dell'abitacolo.

[engri]

ho già il fusibile tolto, che effetto otterrei mettendo catalizzatori sportivi? e che prezzo hanno?