e allora non c'è dubbio: a resistensa è guasta, il guasto mette in contatto il positivo diretto con il positivo del motore e lo fa andare sempre a palla anche con le chiavi sul tetto :-)
pro e contro della "moderna" elettronica...la resistenza classica/elettrica permetteva solo 3/4 velocità standard ma era indistruttibile :-)
cmq èun pezzo molto semplice credo che si possa riparare
Originariamente Scritto da micbarxjr
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