scusa lo dici perchè hai riscontrato lo stesso problema e hai risolto cambiando questo pezzo? chiedo perchè mi pare strano... questa "centralina" ha poco da centralinare :-p perchè, anche se elettronica, altro non è che una resistenza variabile, con il suo bravo dissipatore che viene raffreddato dalla stessa aria del clima e che serve a variare la velocità del motore. ma una volta spento il quadro la resistenza è inattiva. un pezzo "gregario" che viene comandato da una vera centralina, ecm pcm o altro.
è l'equivalente del gruppo di resistenze a filo che si trovano nei modelli vecchi :-)
uhm però oggi pensavo: e se a questa resistenza arrivasse un positivo diretto? forse in effetti potrebbe cmq causare il problema
se confermi che avevi lo stesso problema...allora è davvero quello :-)
Originariamente Scritto da micbarxjr
se hai il clima automatico e la ventola resta accesa anche dopo aver tolto le chiavi dal quadro ........
e andata la centralina che trovi nel vano motore lato passeggero dalla parte del cristallo ...... e purtroppo non costa nemmeno poco
la centralina incriminata e quella che ho in mano
e spero proprio per te che non sia quella
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