Allora..... Puoi sollevare la carrozzeria dei centimetri che dici te a patto che:
1 si abitino i perni
2 che stacchi la scatola guida dal piantone dello sterzo. Giusto due dadi con la chiave di 14
Ma anche cosi facendo non credere di estrarlo. Il tuo è un problema comune.o stesso che ho avuto io con quello lato guida. Soluzione? Sega elettrica...mano ferma e taaaaanta pazienza. Tagli il pernio cercando chiaramente prima di rimuovere gli schim almeno tra la il telaio (quelli che stanno verso l'interno) e il busching del trailing. I vecchi perni si bloccanoperché all'interno dei busching c'è un'anima di metallo e praticamente ci.si salda con la ruggine.
Prova con le secchiate di svitol dato per una sett almeno ma....beh...a me non venne..
Spero che per te sia diverso.....