Come si vede nell'ultimo video di Tunedport i MULTEC si guastano, gli iniettori nel video sono stati smontati da una corvette 89 con 65.000 miglia .Questo perchè sono stati ideati prima dell'avvento delle benzine miste con alcool. Non sopportano bene pressioni maggiori di quelle di serie, ma questo interessa i preparatori.
Gli iniettori stock sono 21,6 lb, se quelli aftermarket ( bosch III, Lucas..etcc) sono 22 lb pieni c'è un piccolo incremento di prestazione. comunque girare con 8 iniettori che funzionano invece di 6 scassati fa una bella differenza