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Discussione: Ripristino REAR TRAILING ARMS: consigli?

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  1. #7
    Grazie ad entrambi. Preziosissimi consigli.

    @Fabri: citi spesso Paragon, mi sà che dovrò controllarlo meglio. Conoscendo la tua pignoleria, dubito le tue siano parole al vento.
    Sai com'è, un pò per non disperdersi troppo in rete un pò per pigrizia, si compra da uno e poi si avanti con quello (almeno nel mio caso). Io compro spesso da CC, però è vero, se non hanno la roba a magazzino (ma loro inizialmente lo negano anche se esplicitamente richiesto) poi aspetti mesi.

    @ Slk: quello accartocciato che hai visto nella foto, verrà sostituito da quello di un'altra Collector (ora di fianco a quella ammalata) e che ho preso intera per uso "muletto". Non vorrei spendere un patrimonio in soldi e tempo. Li pulirò per bene, cambio bushing, spessori e via andare.
    Anche se, conoscendomi, la paura maggiore è che, una volta smontata poi sarò tentato a rinnovare tutto ciò che vedrò. E questo non và bene, sennò finisce che si spende meno a prenderne una già fatta..
    Ultima modifica di jjlio; 11-13-2012 alle 01:40 PM
    Presidente dei (gloriosi) V8-AmericanPistons
    Corvette C3 - Collector Edition 1982
    Corvette C3 - Collector Edition 1982 (muletto)
    Corvette C2 - Grand Sport 1964 (in rinascita)
    Jeep Grand Cherokee 2003 - 4.7 V8 !
    Mini Cooper 1994 - 1300cc rabbiosi...
    Mini Cabrio 2010 - 1600



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