Volevo solo capire se sapevi che motore avevi acquistato, perchè quello con i centerbolt, cioè quattro viti dei valve cover al centro delle stesse, sono dei V8 di seconda generazione, tipo quelli montati sulle C4, tutto quì!
Poi se a quel motore è accreditata una potenza elevata, diciamo il doppio di quella originale, non pensi di dover irrobustire il tuo cambio, o lo lasci tale?