io direi per prima cosa di controllare se il carburatore è quello originale, che dovrebbe essere il 17052057. vero è che tutti i q-jet sono praticamente uguali e intercambiabili ma tra uno e l'altro cambiano le tarature, la misura di getti e spilli etc.
magari qualcuno ha cambiato i getti primari e rimettendo i suoi la risolvi facile, il q-jet sembra molto complicato ma studiandolo bene alla fine è molto "amichevole", per esempio la maggiorparte degli interventi, incluso cambiare i getti, si possono fare a carburatore montato, togliendo solo il coperchio superiore.
se invece prendi un altro carburatore assicurati che il numero di riferimento sia quello giusto o potresti incorrere negli stess,i o altri, problemi.
ho un q-jet in più che se non ricordo male è proprio quello originale per la 77; eventualmente ci si mette d'accordo.