Posso anche aggiungere che se il problema sono le chiavi e non il vats, sulla baya c'è un utente statunitense che , previa comunicazione del valore di resistenza ( che si misura tranquillamente con un normale tester da casa) , spedisce le chiavi vergini nuove di zecca, quindi da punzonare ma gia' con la resistenza corretta, io l'ho fatto fare sulla pontiac ( le chiavi sono esattamente identiche) e prossimamente lo farò sulla corvette. Mi pare che spesi sui 25€ tutto incluso, anche perchè le chiavi hanno un peso minimo e ho fatto spedire con usps, niente dogana perchè il costo era minimo..E' bastato far "scrivere" la chiave e tutto è andato bene..