Attila, se smonto lo sterzo vedrai che il tele è comandato da una vite centrale, la leva avvita e svita un perno che va nella canna dello sterzo, è la prima vite che vedi, se la leva non fa tutta la corsa, non avvita la vite fino in fondo, quindo lo sterzo ti va avanti e indietro. Prova.... non tenerlo cosi che è pericoloso!

Invece per il Tilt, sei sicuro che non si muova nulla? Mantenendo la leva tirata prova a muovere lo sterzo verso il basso e verso l'alto deve muoversi per forza. Questo cmq è gia più complicato da verificare, devi smontare tutta la colonna di sterzo!