Ciao Roberto,
oggi sono stato in pellegrinaggio anch'io alla Tarox, credo che sulla qualità e la scelta dei prodotti non ci sia nulla da dire.
Più che altro ci sarebbe da decidere quali prodotti installare...
senza cambiare i cerchi sull'anteriore ci stanno dischi 330X26 con pinze a 6 oppure 10 pistoncini e sul posteriore ci stanno addirittura i 350x30 a 10 pistoncini. Le domande sono:
Ci basta un 6 pistoncini o per il ridotto aumento di prezzo ci buttiamo sul 10?
Vale la pena di kittare anche il posteriore con un prezzo totale più che raddoppiato?
I dischi come li mettiamo: baffati, forati o entrambi?
A queste domande così mi è stato risposto:
Con una pinza a 10 pistoncini c'è una presa migliore sulle pastiglie e un consumo più uniforme, se si pensa di anadre in pista avere degli ottimi freni anche sul retrotreno affatica meno quelli all'avantreno. Infine i dischi forati sono più soggetti a microlesioni che quelli baffati. Tutto questo se da ignorante in materia ho capito bene Non elenco tutte le varianti che hanno di pastiglie, dischi, pinze, tubi e liquidi perchè ci vorrebbe troppo spazio
Qualcuno ci può aiutare nella scelta?

Ciao