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01-20-2009, 10:21 AM
#121
una curiosità: riesci ad eliminare l'antipattinamento completamente? per fare il drifting...burn-out...ecc....sui modelli precedenti non ci si riusciva completamente.....
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01-20-2009, 02:34 PM
#122
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#123
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#124
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#125
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#126
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#127
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#128
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#129
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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01-20-2009, 02:34 PM
#130
Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
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