199$ + spese ossia praticamente il doppio,non mi sembra neanche poi cosi poco accidenti !
Considerato poi che ultimamente ho già speso e lavorato da parecchi mesi senza fare 1 km.

A parte che al momento non ho ancora trovato il bilancere originale da sostituire, senza 'roller' e altre complicazioni, mi resta il dubbio sulla necesità di doverli cambiare tutti e 16.

E' l'usura in genere a portare alla rottura del bilancere o le cause possono essere altre, tipo un difetto di registrazione della valvola, o cos'altro ?
Qualcuno mi puo illuminare ?
Grazie
Ciao