Quando parlo di queste due macchine dico sempre che se voglio andare da Milano a Roma veloce e rilassato sicuramente mi prendo la Corvette. Se prendessi la Viper ci arriverei con le ossa rotte e sudato come un maratoneta soprattutto se è estate.
Ho conosciuto più di una persona che dopo aver comprato una Viper si è pentita.
Ma sono persone che cercano la comodità e non hanno idea di cosa vuol dire stare al volante di una macchina quasi da corsa. Ti siedi scomodo ma ti piace da morire, impugni il volante e cominci a godere, l'accendi e quella ferraglia che sbatte sotto il cofano ti sorprende, esci dal garage e alla prima curva capisci che sei entrato in pista. La guida poi è qualcosa di emozionante e non c'è corvette che possa reggere. La mancanza di aggeggi elettronici poi è il fiore all'occhiello. Trovare il limite di questa macchina ti sembra impossibile, hai l'dea che sia incollata al suolo ma proprio per questo devi guidare con grande sensibilità. Se la perdi scappa via. Cavalcare un bel cavallo non è come correre su un purosangue. Scoparti una contorsionista penso sia faticoso ma con soddisfazioni ineguagliabili. L'interno poi lo trovo assolutamente cool, all'altezza di una macchina tutta sostanza. C'è quello che serve, solo ciò che è indispensabile. Al contrario trovo gli interni delle vette C4 degli anni 90 assolutamente brutti, con quegli strumenti digitali davvero fuori posto.