..eh sì. signori miei sono in vena di crea.ttività!
Lo sterzo se vuoi lo puoi anche lasciare montato, puoi però scollegarlo da sotto, molli il perno arrotondato che si fissa sulla barra di direzione e poi smolli la scatola di sterzo (due dadi e due viti lunghe con testa ad incastro tonda!
Allenti la parte terminale della colonna di sterzo e quel pezzo, che addesso non mi viene il nome, ma è fatto in metallo e tessuto e si sfila il tutto!
Il cruscotto quindi non serve toglierlo, se vuoi la colonna la puoi levare lo stesso dall'interno, comunque alla fine ti accorgerai che i due montanti che la tengono fissata alla carrozzeria, sono di un ruggine pazzesco, controlla a che le due guide in alluminio laterali!
I fanali li puoi lasciare sù, scollega solo i tubi che li rimettiamo tutti belli nuovi, con le loro lunghezze e i loro colori!
Ciao.
Notte!
Klaudio[^] dimenticavo, prima di andare a dormire e sai che il giorno dopo devi smontare qualcosa che magari è ruggine, cospargila di spray, tipo Svitol o meglio il WD40![|)]