Ammoniaca..... messa sulle gomme pochi attimi prima della partenza ammorbidisce le gomme come gomma da masticare, poi il profilo piu alto è e meglio è! cerchi da 15 con gommoni da profugo albanese!
Con l'automatico è molto più facile anche perchè su summit vendono delle centraline che si collegano all'acceleratore, freni e cambio che ti consentono di tener frenata l'auto con un bottone (magari sul cruscotto) e l'acceleratore a tavoletta ma con un limitatore sui 2000rpm, quando scatta il verde devi solo lasciare il bottone e automaticamente si sfrena e si elimina il taglio dei 2000... e parti come un proiettile. Comunque le gomme sono il punto cruciale, sarebbe da attrezzare due cerchi con due gomme esagerate imbevute di collante ad ok... chissà che ne pensano qui sotto da me... voglio provare sul rettilineo tra i due palazzi della TIM e WIND... riuscirò a far rompere qualche vetro? Devo sperimentare questi due pezzetti che ho comprato su summit........ SORPRESA!!! PER I PIU' CURIOSI IN ANTEPRIMA..... ANDATEVELI A VEDERE... CODICE SUMMIT SUM-G4823
SARO' MICA DIVENTATO SCEMO???
Ammoniaca..... messa sulle gomme pochi attimi prima della partenza ammorbidisce le gomme come gomma da masticare, poi il profilo piu alto è e meglio è! cerchi da 15 con gommoni da profugo albanese!
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
ok Fabio...prendiamo i cerchi da 15 del Camaro che sono esagerati e ci montiamo delle 335...
Ciao Fabio.
Ho sentito che i Cut-Out perdono........e ti ritrovi uno sfiato pauroso..........
Sicuramente il modello che hai scelto, funzionerà meglio di quelli con il cavo per l'attivazione dall'interno dell'abitacolo. Comunque fammi sapere se invece tengono bene....
Luca
Ciao, si hai ragione, quelli a farfalla credo che sfiatano, questi che ho preso io sono più scomodi per 'aprire' ma ho visto che hanno una guarnizione di 3mm e le farfalline tirano benissimo, ad occhio dovrebbero tenere bene. Inoltre nel kit hai anche la guarnizione di ricambio.
Toglimi una curiosità, ma il Cosworth incriminato, era per caso quello bronzo e nero con i vetri in lexan???
Quello che sabato, mi ha dato un giro di pista completo????[}]
Io sono arrivato sui 400m e lui si era già rimesso in coda alla partenza.....[:I]
Luca
no no Luca...era un Coswort colore "smoke grey" con i vetri normalissimi!!! [}
eh eh eh...
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