Ciao Max,
tranquillo.....al massimo ai bruciato le guarnizioni della testa
e se ti e' entrata acqua nel motore ...vavavuma......
Sto' scherzando visto che hai il motore non c3 dove le ventole vanno sempre meccanicamente, io farei un controllo al termostato e al relee' che fa' partire le ventole, inoltre se non risolvi potresti tenere nel motore un attacco manuale per dare corrente e girare le ventole in caso di emergenza.
Noi lo abbiamo fatto sulla TVR del mio socio che ogni tanto dava gli stessi problemi.
Cosi' piuttosto che bruciare il motore....apri il cofano e colleghi manualmente x raffreddare, quando arrivi stacchi corrente, un po' spartano ma funziona.

Domenica vieni a torino??

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