Rispondi Citandola 69 con il motore in alluminio era la ZL1 , e ne ordinarono solo 2 , entrambe gialle pastello tipo sapiente, ora non ho tempo di guardare i libri.....
le L88 non erano con propulsori tutti in alu, ma solo le teste e forse il collettore aspi. , si erano vari set up e potenze, poi conta anche il cambio e i rapporti.
purtroppo dal vin é dura sapere se era una vera 427, ma da quello che leggo non credo proprio,
parlando di una matching number del 69 - 427 , può valere se marciante , dai 45.000 ai 190.000 e oltre se con peche miglia e opzioni rare , vedi colori ecc....
le L88 hanno il prezzo che fa il venditore ! quindi non cercate le quotazioni .
)]...insomma quello che è è..a 7000 euro la prenderei a occhi chiusi..