Secondo : aggiungere un tappo di spurgo per il fluido del differenziale poichè quello che esiste è situato non nel punto più basso ma nella parte superiore della cover e prevede spurgo per aspirazione con la conseguenza che rimangono poi residui sul fondo.

Aggiungendo il tappo nella parte più bassa tutto diventa più facile e si utilizza l'altro tappo solo per rabboccare e7o aggiungere fluido.

Ho utilizzato un tappo magnetico (per trattenere sul fondo i residui metallici da abrasione) 1/4 NPT forando il case con punte progressive fino a 11.1 mm.

Il maschio utilizzato è di tipo conico per garantire tenuta basta che si avviti metà della parte filettata del tappo.

Poi per sigillare meglio si aggiungerà un sealer dedicato.


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