A dispetto della critica di Driver (che avrebbe dovuto sapere che nessuno presenziava il Sabato perché tanta manna se siamo riusciti ad esserci la Domenica) che si è recato sul posto e non ha trovato auto yankee (dovendo percorrere inutilmente forse ben 10 km), dicevo, nonostante tutto l'evento è riuscito pur se "decimati" da raduni concomitanti.

Oltre a noi, come sempre chiassosi, la varietà dei veicoli dotati di un motore è stata notevole e le gare di kart, legend-car, improbabili 500 e 126 con pompatissimi motori Hayabusa e R1, minimoto e supermotard hanno reso frizzante (e ricinata) l'aria.

Inizio la carrellata con il cofano della Camaro '79 che usavo quest'anno...



Con Mario, proprietario della "mia" Camaro, sulla sua C1 '58:


Danix e la sua Jeep color fango:


La C5 chiusa di MarkC5 (suoi i video delle scorse edizioni) e quella aperta di Marco-Soluz:






Di non facile combinazione: 2 splendide Caddy 1957, stesso colore, una open l'altra coupè:


L'Impala 1966 di Laura:


Sfoggio la nuova maglia dei Pistons (non credete, nonostante il caldo infernale l'idea del "traforato" stile motocross è stata vincente: non una goccia di sudore... più o meno...)




Pata on black:


Black & Red:


Non solo Cars:


Claudio, con i suoi 8 cilindri GM tra le gambe, non manca mai: