Anche qui si scontrano due filosofie diverse.quella conservativa (Motoretta) e quella sperimentale/creativa propria dell'Hot rodder.da una parte il restauratore,con la macchina stock e originale fino all'ultimo bullone,dall'altra chi vuole sperimentare tutto quello che il vasto mercato americano mette a disposizione degli elaboratori o modders.Chi dei due ha ragione? Tutti e due...ognuno vive la sua passione declinandola secondo il suo carattere e personalità,esprimen do il proprio io pienamente...il bello di queste macchine e' che con pochi migliaia di euro di risparmi puoi scatenare una cavalleria degna di una Lamborghini restando travestito da carretta oltra ventennale...