Subito anche io ho pensato di aver sbagliato qualche cosa ma controllando mi sono reso conto che non si può sbagliare neanche volendo o monti giusto o non monti...i bushing li ho cambiati proverò a fare come dici Riccardo,grazie
Comunque le molle piu'corte e rigide se le trovo le voglio mettere comunque anche perché al posteriore ho messo la balestra in composito piu dura che ho trovato poi mi faccio due tiranti piu lunghi al tornio e abbasso anche il posteriore
Ora come ora la mia vette davanti mi ricorda certe puntate di supercar o di hardcastle and mckormik dove quando giravano qualche scena sullo sterrato da un'inquadratura all'altra macchina era piu'alta di 10 cm per poi tornare normale appena si tornava all'asfalto...ah la magia di Hollywood!