Citazione:Messaggio inserito da brando

in certe pinze freno, soprattutto se originali americane, c'è una mollettina che inizia a battere contro il disco quando la pastiglia scende sotto un certo spessore (sembra sia l'unico modo per convincere l'automobilista medio americano a sostituire le pastiglie). Se è quello solitamente scompare quando freni ed aumenta in velocità. nel caso ti basta verificare l'effettivo spessore delle pastiglie ed eventualmente eliminare la mollettina. è comunque strano che lo faccia solo sullo sconnesso
parli del "wear sensor" ? E' presente su tutte le macchine americane da oltre 30 anni, ha proprio la funzione di avvisare il guidatore quando le pasticche stanno finendo.
Sul rumore sullo sconnesso...proverei a smontare i freni, forse c'è qualcosa di allentato, montato male, danneggiato. Normalmente non si deve sentire nessun rumore.