no non ho il tuo numero,per quanto riguarda gli scarichi:quando monti il motore sul telaio puo' essere che sia un po' piu alto da una parte e di conseguenza piu basso dall'altra.Questi scarichi essendo un pezzo unico dal motore sino all'esterno dell'auto (nel mio caso) ho dovuto piegare un po' verso il basso quello dx(scaldando con la fimma ossidrica le curve del collettore adiacenti al motore)e verso l'alto quello sx(scaldando le parti rettilinee che portano verso l'esterno dell'auto). Spero tu sia piu' fortunato e che calzino a pennello! Forse dovrai tagliare anche gli angolini in vetroresina nel sottoscocca,ma non ti spaventare poi tutto viene da se! BUON LAVORO CIAO