Grazie a tutti per le offerte d'aiuto, ho svelato in parte il mistero!

Non sono riuscito a capire quale sia il produttore italiano, ma nel caso servisse a qualcuno qui sul forum, lascio il risultato delle mie ricerche.

Allora questo disegno di slip yoke e' specifico per le corvette c3 dotate di TH350 e giunti 1310 ed e' quello che collega la trasmissione all'albero (driveshaft). Ha 27 spline. Tutte le altre auto hanno la parte finale fissa, mentre per la C3 bisogna per forza avere gli strap removibili altrimenti non c'e' modo di infilare l'albero.

Ci sono tre modi di ottenerlo:
1) Cercare su ebay e sperare ci sia qualcuno che vende la parte NOS (new old stock), di solito a prezzi salatissimi. In origine era prodotto dalla Dana Spicer
2) Comprarlo in US ma made in italy (ebay seller: thegearbox e kajunjon-whitneytx) a circa 120 dollari
3)Comprarlo, se lo trovate, da dennysdriveshafts, corvettecentral, zip etc ma e' una replica cinese di fattura infima (ne ho avuto tra le mani uno).Ad occhio si vede la porosita' del materiale, l'ho pesato ed era molto piu leggero dell'originale

Io ho preso la stessa parte da bto overdrives che mi ha fornito la trasmissione...cosi se succede qualcosa se la vedono loro con la garanzia