Citazione:Messaggio inserito da kattivone

oltre al fatto di dover nastrare tutto (magari in quel caso ri-usi i parapolvere vecchi tanto da tappare il buco) rimane il problema che dopo averle riverniciate devi per forza serrarle in una morsa per stringere i bulloni di accoppiamento e sicuramente rovini la verniciatura appena fatta...devi stringere a 70 o 130 ft lbs, non ce' modo senza bloccare in morsa...

Cmq si puo fare anche prima, ma poi devi ritoccare
Hai ragione kattivone! Non ci avevo pensato!!
Cmq queste guide così ben fatte bisognerebbe metterle in una sezione interna al tecnico c3, da poter reperire più facilmente in futuro per tutti! Proponiamolo ad Alain!