Credo che se la macchina viene immatricolata con il motore originale ( o con certificato asi, oppure passando prima dalla Germania), nel caso poi lo sostituisci e ( tocchiamo ferro), ti succeda qualcosa, dubito che tu riesca a passarla liscia.
A mio avviso è meglio portarla in Germania già con le modifiche fatte, e se te la prendono poi la reimmatricoli in Italia così com'è. Per l'assicurazione, se la macchina ha 30 anni trovi anche chi te la assicura senza bisogno dell'asi.per concludere ... se vuoi essere in davvero in regola devi farti immatricolare già con il nuovo motore.

Z