La scelta delle pastiglie è sempre un problema. Avendo il tempo e il modo, bisognerebbe montare ogni volta quelle giuste per pista e poi quelle normali per la strada. Ma è uno sbattimento.

Le Carbotech XP8 le avevo montate ed erano fantastiche ma, appunto, su strada erano impossibili per la rumorosità. Poi la scorsa estate ho provato le Bobcat (sempre della Carbotech) ed erano ok su strada, e in pista a Monza (dopo aver fatto il giusto bedding) sono riuscito a fare circa 2 giri prima che cedessero... Però Monza è massacrante per i freni. Alla fine ho percorso circa 6-7 giri e avevo le pastiglie al 60%... ahahah se l'era mangiate

Dovrò provare le Pagid RS4-4, che dovrebbero salvare capra e cavoli... Staremo a vedere.