sono daccordo con Wrangler, il 4000 benzina con GPL, ottmo motore e non avrai mai problemi per ricambi, si iniziano a trovare anche allo sfasciacarrozze (se dovessero servire interni cambi o altro) i motori renault e VM non sono male ma sono delicati soprattutto il renault e consumano comunque un botto e hai problemi ad entrare nelle zone a traffico limitato, col GPL vai ovunque e non hai cali di prestazioni se monti un sequenzialeCitazione:Messaggio inserito da wranglertexan
Da quanto ne so i diesel hanno tutti le teste fragili... andare su un benzina 4000 automatica col gpl? Sicuramente molto meglio!
molte info su questi mezzi le trovi sul forum www.jtv.cc


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