Citazione:Messaggio inserito da lucavette

lo spinterogeno sembra originale il carburatore è un holley, è quello che ho trovato
la centralina penso che funzioni, almeno sulle cose di poca importanza tipo le luci abitacolo che si spengono dopo 30 secondi..
La ECU (Electronic Control Unit) è inoltre collegata al sensore di CO2 nel gas di scarico e vari altri sensori (temperatura, ecc.) che danno informazioni sulle condizioni di funzionamento del motore.
La ECU controlla elettronicamente anche la miscela aria benzina con il carburatore originale, Rochester quadrajet e l' anticipo dato dallo spinterogeno.

Se c'è montato un Holley, dovrebbe essere stato sostituito anche lo spinterogeno (metti una foto).
Se è ancora montato il suo originale, dovrebbe continuare ad essere gestito dalla centralina e dovrebbe lavorare male con il nuovo carburatore.

Poi c'è il problema al cambio automatico, il TH350C che, a differenza del precedente TH350, ha il lock-up controllato sempre dalla centralina.