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Senior Member
Gli avete detto che oltre la cambio, serve la campana, la frizione, il flywheel, tutti i leveraggi da attaccare tra motore e telaio, con i rinvii, la leva delle marce completa di tutto, oltre alla pedaliera?
E magari poi verificare se ci stà nell'alloggiamento della trave centrale del telaio, o servirà fare una staffa per modificare l'ancoraggio dello stesso?
E l'albero di trasmissione?
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