Quando pensate alla machina che avete dovete anche pensare all'uso che ne fate...esempio motociclistico anni 80:

se vuoi un enduro stradale vuol dire che ti va bene una moto stradale ma adatta a blandi sterrati,con marce adeguatamente lunghe per fare autostrada,parca nei consumi,relativament e comoda,insomma una via di mezzo,ma se prendi l'enduro stradale e cambi forcelle e ammortizzatore con tarature da cross,ci metti rapporti corti da pista,che vai al massimo a 80 all'ora rombando come un tuono,poi ci piazzi un motore bicilindrico a 2 tempi che fa un chilometro con dieci litri di benzina...beh le cose cambiano ,ti ritrovi una moto da portare in pista col carello e basta...stessa cosa con la Vette.