beh, allora prima di aprire tutto farei collettore carburatore scarichi e accensione... almeno ci lavori solo sopra senza toccare il motore!

ovvio che sostituire i pistoni con qualcosa di più leggero e performante, alzare un po' la compressione ed ovviamente il camme sono il top per tirar fuori cavalli, però una volta che inizi ad aprirlo poi visto che ci sei cambi tutto e la spesa non è indifferente!!!