Allora ragazzi: lavoretto eseguito , è meglio di prima ma ...
Faccio una premessa : dopo 24 anni ogni macchina ha la sua storia! La mia è stata riparata male. Adesso il cofano è allineato al paraurti ma in prossimità del faro dx è " criccato " nel senso che in conseguenza di un colpo si è deformato e non è stato raddrizzato bene in passato. Per rimediare alla "pecionata" avevano messo 2 spessori in più. Quindi il cofano era più alto e storto. Forzare per raddrizzarlo rischio di trovarmi il pezzo in mano. Al momento preferisco fermarmi.L'ideale sarebbe partire da un cofano integro e poi montare tutto il davanti...figurarsi! Dove lo trovo un cofano intonso ??
Sulla mia gli spessori di regolazione si trovano sotto le piastre a cui sono saldate le staffe che tengono il cofano