TANK STICKER

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anche oggi bel tempo e temperatura mite, seconda mano di vernice , mi restano solo da fare dei particolari con un pennellino .....


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oggi o domani dovrebbe arrivarmi il serbatoio nuovo

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finalmente sono riuscito a decifrare tutto il tank sticker

in alto a sx si trova la data ordine 71/01/12

sotto modello , order number ( inleggibile ) , paint code e nome del colore

POI LE OPZIONI:

1V420AR SADDLE LEATHER INTERIOR
1VLS5AA 365 HP TURBO-JET 454 V8
1VC60AC 4 SEASON AIR CONDITIONING
1VGV3AA REAR AXLE 308 RATIO
1VPT7AA F70 R15 WHITE STRIPE TIRES
1VU69AA PUSH BUTTON RADIO
1VG81AA POSITRACTION AXLE
1VU79AA STEREO RADIO
1VA31AA POWER WINDOWS
1VT62HV FRONT SPRINGS
1VL32FA REAR SPRINGS
1VJ50AM POWER BRAKES
1VN40AA POWER STEERING
1VUA6AA AUDIO ALARM SYSTEM
1VZK8AP TIRE PRESSURE STICKER
1V2H4AA STANDARD TRANSMISSION

interessante il numero a matita in alto a dx ( 45 ) che si riferisce alle ultime cifre del VIN

non ho trovato riferimenti ai custom interiors e alla map light .... se sapete qualcosa o avete altri tank sticker sarebbe bello confrontarli



non ho trovato

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ultimi ritocchi allo chassis
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pad dove poggiare il serbatoio
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nuovi tubi benzina
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domani dovrei montare il tutto, devo solo saldare due fili dell' allarme ! e speriamo che paolo mi porti la tromba che la mia é in corto totale

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ed eccolo , anche se incompleto é ora di levarsi dalle scatole

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é andato su come niente , per fortuna é bello leggero

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ora spero mi arrivi in fretta il filtro del pescante !

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anche oggi tutto liscio , con 16° molto più facile lavorare...

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già messa un po di benza e tutto ok ! in 20 minuti tutto sistemato, ora manca solo il differenziale da saldare e un paio di cosucce !!!

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oggi ho finito !!! che palle ne ho !

per chiudere il circolo recupero vapori del serbatoio ho montato anche il due tubi che dal carbu vanno al canister, il quale riceve i vapori anche dal serbatoio , boh vediamo che succede, se vi interessano li trovate solo da docrebuild.com

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devo dare una lucidata ai coperchi valvole[xx(][xx(][xx(]

poi ho cambiato anche la fuel line e tolto il filtro benza in vetro sempre sporco, ora non dovrei più avere depositi di ruggine

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e ho scoperto che dentro all'attacco del rochester c'è un piccolo filtrino benza che oramai era pieno di tutto e di più !! proprio all' imbocco del dado che fissa la fuel line.

ora la vette va molto molto meglio ai bassi, le gomme fischiano subito senza dare troppo gas, sembra esserci molta più coppia subito e non fumo più come prima, chissà cosa bruciavo insieme alla benza ??