Ti sei quasi risposto da solo
Trattiene e filtra i vapori per poi immetterli nel motore

GM dice che il filtro dovrebbe essere sostituito ogni 12k miglia o cmq ogni anno a prescindere dalle miglia. Questo per garantire il buon funzionamento del sistema e il buon funzionamento del motore stesso che per esempio risulterebbe un pò "magro" nella carburazione prchè "tiene conto" anche di quei vapori, sempre che si stia parlando di auto ancora originali e ben funzionanti ovviamente


Citazione:Messaggio inserito da slk boccio

Ma una cosa nel funzionamento del canister non l'ho capita.
Serve per ricevere i vapori di benzian e olio che vengono filtrati, o serve per reimmettere i suddetti vapori nel carburatore per essere ribruciati? [?]